Своевременный ремонт подвески значительно продлит работу и срок службы автомобиля, а также обеспечит вам безопасность. Ведь именно она принимает на себя все нагрузки, которые испытывает машина во время езды. Мы настоятельно рекомендуем делать диагностику подвески каждые 5 10- тыс. км.(в зависимости от износа авто).
Диагностика и ремонт подвески(Минск)
Ходовая автомобиля состоит из задней и передней подвески, колес и шин. Основной задачей подвески является смягчение и гашение колебания колес на кузов, причиной которых являются ухабы на дороге. Из-за этого детали автомобиля (амортизаторы, пружины, опоры и тяги стабилизатора, шаровые и т.д.) быстрее изнашиваются, а некоторые важные конструктивные элементы вовсе выходят из строя. Поэтому так важно своевременно сделать диагностику подвески.
Ходовая автомобиля состоит из задней и передней подвески, колес и шин. Основной задачей подвески является смягчение и гашение колебания колес на кузов, причиной которых являются ухабы на дороге. Из-за этого детали автомобиля (амортизаторы, пружины, опоры и тяги стабилизатора, шаровые и т.д.) быстрее изнашиваются, а некоторые важные конструктивные элементы вовсе выходят из строя. Поэтому так важно своевременно сделать диагностику подвески.
